超強臺風“山竹”來臨，上下班途中遇自然災(zāi)害傷亡算工傷嗎？ | 正邦人力

【時事熱點】

　　據(jù)中央氣象臺監(jiān)測，今年第22號臺風“山竹”17日14時減弱為熱帶低壓，17時其中心位于廣西百色境內(nèi)，最大風力7級。另廣東省民政廳報告稱，截止至9月17日8時，“山竹”臺風造成深圳、珠海、江門等14個市緊急避險和轉(zhuǎn)移安置95.1萬人，4人遇難，1人失蹤,港澳百余人受傷。臺風帶來的損失是巨大的,在臺風來臨時,依然有員工堅持在崗位上,那么員工上下班途中遇自然災(zāi)害傷亡算工傷嗎?

　　下面就通過一則具體的案例為您解答。

【事件回放】

　　2013年10月7日凌晨，最強臺風“菲特”登陸我國東南沿海。這天早上，王某從住處出發(fā)，騎電瓶車去公司上班，途中不幸溺水死亡。此后，王某所在公司向勞動部門提出工傷認定申請，勞動部門認為，該起事故不符合《工傷保險條例》的相關(guān)規(guī)定，不能認定為工傷或者視同工傷。

　　王某的丈夫趙先生不服此認定，將勞動部門告上法庭。趙先生認為，其妻子是在上班途中因工作原因?qū)е滤劳?，勞動部門不能排除其妻子是因為交通事故死亡等意外原因，根據(jù)《工傷保險條例》的規(guī)定及立法本意，結(jié)合最高人民法院的司法解釋，應(yīng)當認定其妻子的死亡構(gòu)成工傷。趙先生請求判令撤銷勞動部門作出《不予認定工傷決定書》。

【法院判決】

　　法院審理后認為，根據(jù)公安部門的認定，王某上班途中身亡原因應(yīng)為惡劣天氣等原因引起的單方交通事故。根據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當認定為工傷。但王某死亡事故是因為惡劣天氣等原因引起的單方交通事故，故不符合《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定，其死亡也沒有其他法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的情形，據(jù)此，法院駁回了趙先生的訴請。

【溫馨提示】

　　根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第六項、第七項的規(guī)定，有下列情形的認定為工傷:在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。

　　另外，根據(jù)《工傷保險條例》第十五條規(guī)定：在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的，則視同為工傷。因此職工如果是在維護國家利益和社會公共利益的行為中受到傷亡的，都應(yīng)當認定為工傷。而且在這種情形下，職工的行為不必發(fā)生在工作時間、工作地點，發(fā)生的工傷傷害也不以發(fā)生有利的救助后果為必要條件，即只要見義勇為者已經(jīng)盡力去搶險、救災(zāi)，并且因此而受到傷害的，即可視同工傷，應(yīng)當享受工傷待遇。

　　在本事件中,王某雖然是在上班途中身亡,但其死亡原因為惡劣天氣等原因引起的單方交通事故。并不符合上訴《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定，因此無法認定為工傷。

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